ZFE : quel impact sur la livraison du dernier kilomètre ?

Les Zones à Faibles Émissions sont conçues comme un rempart contre la dégradation de notre environnement. Ces zones mises en place dans les grandes métropoles comme celle du Grand Paris restreignent ou interdisent l'accès aux véhicules les plus polluants dans certaines parties de la ville pour limiter la pollution atmosphérique. L'objectif premier est l'amélioration de la qualité de l'air que respirent les citadins. Pour y parvenir, les ZFE visent à encourager l'utilisation de moyens de transport plus propres, notamment ceux utilisés pour livrer les clients. 

Quel impact ont les ZFE sur la livraison du dernier kilomètre ? Faisons un point ici sur les défis rencontrés, les solutions durables et les innovations émergentes qui façonnent l'avenir de la logistique urbaine.

1. ZFE : les nouvelles restrictions de circulation

Les restrictions de circulation

En France, les restrictions de circulation imposées par les ZFE varient d'une ville à l'autre car elles dépendent des collectivités locales et des normes environnementales. Les ZFE prennent en compte les émissions de CO2 et restreignent l'accès aux véhicules émettant au-delà d'un certain seuil. Certaines ZFE peuvent imposer des restrictions de circulation uniquement certains jours de la semaine ou à certaines heures de la journée en fonction des pics de pollution.

Les restrictions actuelles s'appuient sur le système des vignettes Crit'Air qui classent les véhicules selon leur niveau d'émission. Les plus polluants se voient restreindre l'accès aux zones désignées.

Les véhicules concernés

Les ZFE ciblent les véhicules les plus polluants, en particulier ceux qui fonctionnent aux carburants fossiles et qui ne respectent pas la norme européenne d'émissions polluantes, dite "norme euro". Cela concerne les véhicules essence ou diesel anciens. Les modes de transport plus propres tels que les véhicules électriques ou hybrides rechargeables sont privilégiés dans ces zones. 

2. ZFE : les défis majeurs pour les professionnels du transport

Adapter leur parc de véhicules utilitaires

Pour rester compétitives, les entreprises doivent envisager l'acquisition de véhicules propres, adaptés aux exigences des ZFE. Les vélos-cargo et les véhicules électriques se présentent comme des solutions viables face aux limitations imposées aux véhicules thermiques. Ces véhicules ne rejettent en effet aucun polluant dans l’atmosphère et sont donc autorisés dans les centres urbains concernés par les ZFE. Pour encourager cette transition vers une mobilité plus écologique, l'État a mis en place un plan de financement à destination des particuliers et des professionnels. 

Repenser leurs itinéraires de livraison

Une logistique urbaine efficace passe par une révision des itinéraires de livraison pour s'adapter aux contraintes imposées par les ZFE. Une planification intelligente de ces itinéraires associée à la mise en place de hubs urbains est essentielle pour optimiser la livraison du dernier kilomètre. En rapprochant les entrepôts des consommateurs, les transporteurs peuvent proposer aux clients un service de livraison à vélo, et ainsi, naviguer sereinement et efficacement dans les ZFE. 

3. ZFE : les modes de livraison du dernier kilomètre émergents

Les robots autonomes

Les robots autonomes représentent une innovation majeure pouvant transformer radicalement le paysage de la logistique urbaine. Plus efficaces mais aussi plus propres et silencieux que les voitures ou les fourgons, ces petits véhicules électriques ont l'avantage de pouvoir éviter les zones de congestion en choisissant de passer par les zones piétonnes par exemple. L'intégration réussie de ces technologies dans la chaîne logistique actuelle pourrait être un facteur clé d'amélioration continue. On pense notamment au succès de la livraison robotisée testée en Chine dans le secteur de la restauration rapide. 

Les drones de livraison

Les drones de livraison sont une autre innovation prometteuse pour améliorer la logistique du dernier kilomètre dans les ZFE. Déjà testée pour la livraison de pizzas et de petits colis, la livraison par drones a prouvé son efficacité et tend à se développer dans plusieurs pays du monde. Son avantage réside dans sa capacité à survoler tout ce qui peut restreindre un véhicule standard : embouteillages, zones de travaux ou zones piétonnes. Véritable assistant du livreur, le drone de livraison effectue rapidement et sans émissions polluantes les derniers kilomètres jusqu'au client.

Les véhicules fonctionnant à l'hydrogène

Les véhicules fonctionnant à l'hydrogène produisent de l'électricité grâce à une réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène, ne générant que de l'eau comme émission. Ils offrent ainsi une solution de mobilité propre avec zéro émission de polluants atmosphériques, ce qui est attendu dans les ZFE. Par ailleurs, la recharge de ces véhicules en hydrogène est beaucoup plus rapide que la recharge des batteries électriques. Cela permet aux véhicules de revenir rapidement sur la route après une pause, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle dans le processus de livraison.

Les Zones à Faibles Émissions redessinent le paysage urbain et imposent aux professionnels du transport une révision profonde de leurs pratiques. Face à ces changements, l'innovation technologique offre un éventail de solutions prometteuses. Ces technologies pourraient contribuer à une nette réduction des émissions tout en optimisant les coûts opérationnels.